С 1 сентября 2026 года заказы (заявки), транспортные накладные и экспедиторские документы нужно оформлять в электронном виде. Компания 1С к этому сроку доработала 1С:Электронные перевозочные документы. Новшества затрагивают привычную цепочку работы: от счета покупателю до подписанной электронной транспортной накладной.

Что изменилось на практике

  • В 1С:Бухгалтерии 8 появилась совместная работа с мобильным приложением 1С-ЭПД. В версии 3.0.202 водитель может подписать титулы погрузки и выгрузки своей КЭП на основании доверенности. Логисту или бухгалтеру повторно подписывать эти титулы в базе не нужно.
  • Электронный заказ (заявку) и ЭТрН можно создать из «Счета покупателю» или «Реализации товаров и услуг». Часть реквизитов 1С перенесет автоматически — заново набирать их не придется.
  • Перевозочные документы разрешено отправлять контрагентам без предварительного обмена приглашениями.
  • Сервис работает с поручением экспедитору, экспедиторской и складской расписками. А еще грузоотправитель может получить от транспортной компании черновик заказа или первого титула ЭТрН, дополнить номер, дату, данные подписанта и отправить готовый документ.

Деморежим теперь есть и в 1С:Фреш. Для малого объема осталась льгота: до пяти ЭПД в месяц включительно не тарифицируются.

Перед первым рейсом лучше прогнать всю цепочку

Одного подключения сервиса мало. Стоит заранее сверить версию конфигурации, сертификаты и доверенности сотрудников, роли участников и шаблоны. Затем — создать тестовую ЭТрН и пройти путь от счета или реализации до подписи водителя. Так проще заметить неверные права или незаполненные реквизиты до реальной перевозки.

Если обмен еще не настроен, сначала подключают 1С-ЭДО и выбирают нужные форматы в настройках. Специалисты компании «АйБиТи Консалт» помогут обновить 1С, разграничить права подписантов и проверить сценарий обмена до начала работы по новым правилам.